Kettenförderer sind das Rückgrat der kontinuierlichen Produktion in allen Branchen. Man sieht sie Tag und Nacht laufen, ohne dass sie Wartung benötigen. Ihre optimale Leistung hängt jedoch von der ordnungsgemäßen Wartung der Kettenförderer ab.
Dieser ausführliche Leitfaden zur Wartung von Kettenförderern bietet Ihnen den praktischen und geeigneten Rahmen für die Vorgehensweise.
Ein Kettenförderer ist ein industrielles mechanisches System, das hauptsächlich durch eine Kette als primäres Zugelement angetrieben wird. Er dient dazu, verschiedene Materialien entlang eines festgelegten Weges über die Kette zu transportieren.
Die Art der eingesetzten Kettenförderer hängt von den jeweiligen Materialförderproblemen ab. Zu den wichtigsten Kettenförderertypen, die in verschiedenen Industriezweigen verwendet werden, gehören:
Rollenkettenförderer
Diese Förderbandart verwendet an jedem Kettenglied eine Rolle. Die Rollen reduzieren die Reibung zwischen Kette und Förderbett und ermöglichen so einen reibungslosen Transport auch unter hoher Last. Sie eignet sich besonders für den Transport schwerer Güter wie Motoren oder Metallbauteile. Darüber hinaus zeichnet sie sich durch eine lange Lebensdauer auch unter anspruchsvollen Bedingungen aus.
Anbaukettenförderer
Anbaukettenförderer nutzen Bolzen oder kundenspezifische Vorrichtungen, die an der Kette befestigt werden. Die Anbauteile werden während der Montage in die Kette integriert und bleiben Bestandteil der Förderkonstruktion. Sie werden häufig in der Verpackungsindustrie sowie in Indexierprozessen eingesetzt, wo die Kette sowohl als Förderer als auch als Träger fungieren muss.
Kunststoffkettenförderer
Bei Kunststoffkettenförderern kommen geformte Polymerglieder anstelle von Metall zum Einsatz. Dank des Kunststoffs bleibt die Kette auch bei Feuchtigkeit und regelmäßigen Reinigungsarbeiten formstabil. Lebensmittelbetriebe und Reinraumbereiche entscheiden sich häufig für diese Art von Kettenförderern.
Stahlkettenförderer
Stahlkettenförderer verwenden Ketten aus Edelstahl oder legiertem Stahl, die für extreme Festigkeit ausgelegt sind. Die Kette hält rauen mechanischen Bedingungen und langen Betriebszyklen stand. Diese Bauart findet Anwendung in Branchen wie dem Bergbau und dem Baugewerbe.
Lamellenkettenförderer
Ein Lamellenkettenförderer legt flache Lamellen über zwei parallele Ketten. Dadurch entsteht eine stabile Plattform, die Produkte trägt, die nicht direkt auf Rollen oder Bändern aufliegen können. Dieser Förderertyp kommt zum Einsatz, wenn Güter auf geraden oder gekrümmten Strecken stabil bleiben müssen.
Kratzkettenförderer
Mit Schleppkettenförderern transportiert man Schüttgut in einem geschlossenen Trog. Die Kette zieht Mitnehmer, die das Material mit kontrollierter Geschwindigkeit vorwärts befördern. Diese Art von Förderer wird hauptsächlich beim Transport von Pulvern oder Granulaten eingesetzt.
Schürzenkettenförderer
Plattenbandförderer nutzen auf der Kette montierte Stahlplatten, die eine robuste Förderfläche bilden. Die Platten überlappen sich und schützen die Kette beim Transport von scharfkantigem oder heißem Material. Diese Bauart kommt zum Einsatz, wenn die Förderlast herkömmliche Bänder oder Rollen beschädigen würde.
Die Instandhaltung von Kettenförderanlagen umfasst die kontinuierliche Durchführung von Maßnahmen, die ein kettengetriebenes Fördersystem in einem zuverlässigen Betriebszustand halten. Sie erfolgt als präventive, geplante Maßnahme und nicht als Reaktion auf Störungen.
Bei der Wartung von Kettenförderanlagen besteht Ihr Ziel darin, die Maschine so zu schützen, dass die Förderanlage mit vorhersehbarer Leistung läuft. Die Wartung umfasst sowohl präventive als auch korrektive Maßnahmen.
Im Betrieb ist zu beobachten, dass Kettensysteme in jedem Zyklus einer ständigen Reibung ausgesetzt sind. Mit der Zeit kann dies die Ausrichtung des Förderers verändern und die präzise Beförderung der Lasten beeinträchtigen. Im schlimmsten Fall kann es zu einem Ausfall kommen. Um solche Ereignisse zu vermeiden und eine stabile Produktion zu gewährleisten, ist ein umfassendes Wartungsprogramm unerlässlich.
Wenn Sie ein ordnungsgemäßes Wartungsprogramm befolgen, können Sie folgende Vorteile erzielen:
Bei der Wartung eines Kettenförderers müssen einige Punkte überprüft werden, um die Zuverlässigkeit und Stabilität des Systems zu gewährleisten.
Die Gesamtkosten für die Instandhaltung von Kettenförderanlagen umfassen alle Ausgaben, die erforderlich sind, um die Zuverlässigkeit und Störungsfreiheit des Systems zu gewährleisten. Zusätzliche Kosten können entstehen, wenn die Instandhaltung reaktiv statt präventiv erfolgt und es zu ungeplanten Ausfällen kommt.
Reaktive Instandhaltung bezeichnet die Praxis, Geräte erst nach einem Ausfall zu reparieren. Vorbeugende Instandhaltung hingegen ist ein planmäßiges, proaktives Programm, das Geräte in gutem Zustand hält, bevor Probleme entstehen.
Reaktive Instandhaltung ist deutlich teurer als präventive Instandhaltung. Sie kann das Drei- bis Vierfache der Kosten planmäßiger Wartung ausmachen. Sie müssen Ersatzteile kaufen und ungeplante Ausfallzeiten in Kauf nehmen.
Vorbeugende Maßnahmen sind zwar kostengünstiger, beispielsweise dauern regelmäßige Inspektionen nur wenige Minuten pro Schicht und helfen, Probleme frühzeitig zu erkennen, bevor Teile ausgetauscht werden müssen. Dadurch lassen sich die langfristigen Kosten senken.
Im Durchschnitt wenden die meisten Betriebe 2–10 % des Wertes ihrer Förderanlage für die jährliche Wartung auf. Kostet Ihre Förderanlage beispielsweise 1.400 €, so belaufen sich die jährlichen Wartungskosten auf ca. 2.500 €. Mit einem geeigneten Wartungsplan für Kettenförderanlagen können Sie diese Kosten jedoch reduzieren und planbare Ausgaben erzielen.
Die Wartung von Kettenförderanlagen ist ein kontinuierlicher Prozess, der die einwandfreie Funktion der Maschine während ihrer gesamten Betriebsdauer sicherstellt. Durch die ordnungsgemäße Wartung verlängert sich die Lebensdauer Ihrer Förderanlage und die Betriebskosten sinken.
Schritt 1. Förderband reinigen
Der erste Schritt jedes Wartungsplans sollte die Überprüfung der Systemreinheit sein. Sie ist die Grundlage aller Wartungsarbeiten. Staub und lose Partikel erhöhen den Gesamtwiderstand Ihres Förderbandes und verändern dessen Ausrichtung.
Um solche leichten Ablagerungen zu entfernen, können Sie weiche Bürsten oder Staubsauger verwenden. Mit weichen Bürsten oder Staubsaugern können Sie die Ablagerungen an Ketten und Ritzeln entfernen.
Letztendlich hilft ein sauberes Förderband dabei, Inspektionen wesentlich genauer durchzuführen.
Schritt 2. Schmierung aller beweglichen Teile
Kettenförderer benötigen Schmiermittel, um die Reibung zu verringern. Denn alle trockenen Teile dehnen sich schneller oder verschleißen schneller als bei ordnungsgemäßer Schmierung. Wählen Sie das richtige Schmiermittel und tragen Sie es in regelmäßigen Abständen auf, abhängig von Temperatur und Belastung des Förderers.
Schritt 3. Spannungsregelung und Vermeidung von Durchhängen
Die Kettenspannung beeinflusst Ihr gesamtes System. Halten Sie sich unbedingt an die vom Hersteller vorgegebenen Spannungsgrenzen. Mit einem Spannungsmesser können Sie die Spannung überprüfen. Die Kette muss ausgetauscht werden, wenn sie sich über die zulässigen Grenzen hinaus dehnt. Eine gedehnte Kette beschädigt nämlich die Ritzel und erhöht die Geräuschentwicklung.
Schritt 4. Wichtige Teile (Kettenräder und Rollen) prüfen
Kettenräder sind stark beanspruchte Bauteile. Sie sollten regelmäßig auf Beschädigungen wie Haken und scharfe Kanten überprüft werden. Falls Sie welche finden, ist es ratsam, sie frühzeitig auszutauschen, um Ihre Kette zu schützen. Achten Sie außerdem darauf, dass die Lager in den Rollen stets geschmiert und leichtgängig sind.
Schritt 5. Ausrichtung im gesamten System korrigieren.
Bei einer falsch ausgerichteten Kette beschleunigt sich der Verschleiß. Die Kette läuft ungleichmäßig. Mithilfe von Ausrichtungswerkzeugen wie Lasern oder Richtlatten können Sie die Ausrichtung von Welle und Kettenrad überprüfen. Mit korrekter Ausrichtung läuft Ihr Förderband effizient und stabil.
Schritt 6. Mechanische und unterstützende Komponenten
Die äußere Struktur Ihres Förderbandes muss stabil sein, um die Last zu tragen. Daher ist eine regelmäßige Überprüfung erforderlich. Sollten Sie lose Teile entdecken, ziehen Sie diese umgehend fest, damit der Rahmen stabil bleibt. Strukturelle Probleme breiten sich schnell im gesamten System aus.
Schritt 7. Elektrische Bauteile
Ihr mechanisches Fördersystem ist mit elektrischen Komponenten ausgestattet. Bei planmäßigen Stillstandszeiten können Sie die Verkabelung und den Motor überprüfen sowie den Getriebeölstand kontrollieren.
Schritt 8. Funktionstests
Dies ist wichtig, um während der Stillstandszeiten unentdeckte Probleme zu erkennen. Lassen Sie das Förderband sowohl leer als auch unter Last laufen. Achten Sie dabei genau auf die Geräusche und beobachten Sie die Umgebung. Jegliche Unregelmäßigkeiten müssen behoben werden.
Schritt 9. Austausch von Teilen frühzeitig
Die Förderkette Ihres Förderbandes dehnt sich mit der Zeit, und alle anderen Teile verschleißen oder gehen mit der Zeit verloren. Sie sollten diese Teile frühzeitig austauschen, um Ausfallzeiten zu minimieren und größere Montagearbeiten zu vermeiden.
Schritt 10. Lesen und befolgen Sie die Anleitung (dokumentieren Sie alle Arbeitsschritte).
Jedes Förderband hat je nach Betriebsbedingungen und Anwendung eigene Wartungsanforderungen. Lesen und befolgen Sie daher unbedingt die Bedienungsanleitung des Herstellers. Protokolle helfen Ihnen außerdem, wiederkehrende Muster zu erkennen und Ihre langfristige Wartungsplanung für Kettenförderer zu unterstützen.
Eine spezielle Anlage, die kontrollierte Mengen Öl oder Fett direkt an die beweglichen Teile eines Kettenförderers abgibt, wird als Kettenförderer-Schmiersystem bezeichnet. Es ist Bestandteil des vorbeugenden Wartungsprogramms.
Förderketten laufen mit hohen Geschwindigkeiten oder bei hohen Temperaturen. Ein Schmiersystem sorgt für geringe Reibung und schützt die Bauteile vor Verschleiß.
Kettenförderer-Schmiersysteme ermöglichen die präzise Dosierung des Schmierstoffs. Zentralschmiersysteme versorgen mehrere Schmierstellen aus einem einzigen Behälter. Dadurch werden manueller Aufwand und menschliche Fehler reduziert.
Mighty Lube liefert automatisierte Schmiersysteme speziell für Hänge- und Bodenkettenförderer. Das Unternehmen entwickelt außerdem Überwachungssysteme zur Erfassung von Verschleiß und Schmierintervallen. Die Systeme unterstützen Betriebe mit Förderanlagen in anspruchsvollen Umgebungen.
DropsA (Italien/USA)
DropsA entwickelt zentrale Schmiersysteme für den Dauerbetrieb an Förderanlagen. Ihre Luft-Öl-Injektoren und Einleitungspumpen dosieren das Öl direkt in die Kettenglieder. Für größere Anlagen bieten sie außerdem progressive Dosierblöcke an.
ILC Lubrication Systems (Italien)
ILC fertigt zentrale Schmiersysteme für Kettenförderanlagen in langen Produktionslinien. Das Unternehmen bietet Zwei- und Mehrwegsysteme an und produziert Dosierventile für unterschiedliche Durchflussmengen. Die Systeme sind für Mehrpunkt-Förderanlagen ausgelegt.
OPCO Schmiersysteme (USA)
OPCO fertigt automatische Schmiereinheiten speziell für Förderketten, die Hitze oder Dauerbetrieb ausgesetzt sind. Darüber hinaus entwickelt das Unternehmen Reinigungsanlagen, die die Kettenoberfläche vor der Schmierung vorbereiten und anschließend jedes Kettenglied gezielt mit Öl besprühen.
Digilube Systems (USA)
Digilube liefert programmierbare Schmiersysteme speziell für Kettenförderer im Batch- oder kontinuierlichen Betrieb. Die Steuerungen gewährleisten eine präzise Ölzufuhr an jedem Drehpunkt. Sie unterstützen sowohl Hänge- und Freilauf- als auch Bodenförderer.
SKF Schmiersysteme (Schweden/Deutschland)
SKF bietet automatisierte Schmiersysteme für Förderketten an, die vorwiegend in Fertigungs- und Schwerverarbeitungsanlagen eingesetzt werden. Die Schmiersysteme dosieren Öl in kontrollierten Intervallen in die Kettengelenke. SKF entwickelt außerdem Überwachungsinstrumente zur Erfassung von Systemdruck und Schmierstoffmenge.
Lincoln Industrial – Teil der SKF-Gruppe (USA/Deutschland)
Lincoln Industrial entwickelt zentrale Ölschmierplattformen für Förderketten im anspruchsvollen Industrieeinsatz. Ihre Schmiersysteme bewältigen lange Rohrleitungsstrecken und repetitive Zyklen. Sie bieten außerdem Injektoren zur präzisen Dosierung der Ölmenge an jedem Messpunkt an.
Simatec Schmiersysteme (Schweiz)
Simatec entwickelt automatisierte Schmiergeräte für Kettenförderer, die eine kontrollierte Mikrodosierung erfordern. Die Simalube-Einheiten gewährleisten eine gleichmäßige Schmierstoffabgabe über voreingestellte Förderintervalle. Simatec bietet außerdem Montageadapter und Durchflussregler, die auf Förderbandgeschwindigkeit und Betriebszyklen abgestimmt sind.
LubeCon Systems (USA)
LubeCon fertigt automatische Förderkettenschmiergeräte, die speziell für anspruchsvolle oder abrasive Produktionsumgebungen entwickelt wurden. Darüber hinaus stellt das Unternehmen Öle für hohe Temperaturen her. Die Systeme von LubeCon tragen dazu bei, die Kettenreibung zu verringern und den Verschleiß an den Drehpunkten zu reduzieren.
HYMA (China)
HYMA HYMA fertigt automatische Kettenschmiersysteme für den Dauerbetrieb an Förderanlagen. Das Dosiersystem mit Schmierfunktion steuert die Öldosierung direkt an Bolzen und Rollen über Festpunktinjektoren. HYMA integriert zudem eine sensorgestützte Auslösung, sodass die Schmierung positionsgenau auf die Kette abgestimmt ist. Die modularen Pumpstationen von HYMA unterstützen Mehrlinienanlagen, wie sie im Bergbau und in der Schwerindustrie eingesetzt werden, wo manuelle Schmierung unzuverlässig ist.
Perma-Tec (Deutschland)
Perma-Tec produziert Einpunkt-Schmiersysteme für Kettenförderer, die eine isolierte und präzise Ölzufuhr erfordern. Die Systeme geben kontrollierte Schmierstoffmengen über voreingestellte Zeiträume ab. Ihre Spezialität sind Lösungen für beengte Einbauverhältnisse.
Castrol Industrieschmierstoffe (UK)
Castrol unterstützt Kettenförderanlagen mit Schmiersystemtechnologie für die automatisierte Ölzufuhr. Die Anlagen sind mit zentralen Pumpen und Dosiergeräten für kontinuierlich arbeitende Förderanlagen kompatibel. Zusätzlich bietet Castrol systemintegrierte Überwachungstools zur Durchflusskontrolle.
Bijur Delimon International (USA/Europa)
Bijur Delimon fertigt Mehrpunkt-Ölsysteme für Kettenförderer in großen Anlagen. Die elektrischen Pumpen des Unternehmens eignen sich für progressive und zweisträngige Anlagen. Zudem liefert Bijur Delimon Dosierventile für präzise Ölmengen.
Nordson EFD (USA)
Nordson EFD entwickelt Präzisions-Öldosiersysteme für Hochgeschwindigkeits-Kettenförderer. Ihre Ventile dosieren kleine und gleichmäßige Ölmengen an die gewünschten Verbindungsstellen. Sie entwickeln außerdem Steuerungen zur präzisen Zeitsteuerung. Ihre Systeme unterstützen automatisierte Produktionslinien, die minimalen Ölnebel und eine exakte Dosierung erfordern.
Shell Lubricants (Niederlande/Großbritannien)
Shell liefert Hardware für automatisierte Schmiersysteme, die speziell für den Einsatz in Kettenförderanlagen in Industrieanlagen entwickelt wurden. Die Systeme dosieren das Öl über steuerbare Injektoren, die mit der SPS-Steuerung gekoppelt sind. Sie integrieren zudem Filter, um die engen Spaltmaße in den Kettengliedern zu schützen.
Mobil Industrieschmierstoffe (USA)
Mobil unterstützt automatisierte Schmiersysteme für den Einsatz in Kettenförderanlagen im Dauerbetrieb. Ihre Pumpeneinheiten fördern kontrollierte Ölmengen über kalibrierte Injektoren entlang des Kettenlaufs. Zusätzlich sind Überwachungsmodule integriert, die den Durchfluss erfassen und Alarme auslösen.
RotaLube (UK)
RotaLube entwickelt mechanische Schmiersysteme für Förderketten. Diese Systeme gewährleisten eine zeitgesteuerte Ölzufuhr direkt zu den Kettengliedern über Kontaktrollen. Sie eignen sich auch für nasse oder abrasive Umgebungen.
Assalub AB (Schweden)
Assalub entwickelt Ölschmieranlagen für Kettenförderer im Rahmen industrieller Instandhaltungsprogramme. Ihre Schmiersysteme unterstützen die einsträngige Ölverteilung. Zusätzlich bieten sie Dosiergeräte für geringe Fördermengen an. Ihre Systeme tragen zur Stabilisierung der Schmierfrequenz und zur langfristigen Instandhaltung der Förderkette bei.
Dexter Axle – US-Schmierstoffabteilung (USA)
Dexter Axle entwickelt Schmiersysteme für Kettenförderer im Dauerbetrieb. Ihre Pumpenmodule dosieren Öl zu festen Einspritzpunkten entlang des Kettenlaufs. Zusätzlich bieten sie Vorratsbehälter für eine konstante Ölzufuhr auch bei langen Schichten.
Graco Schmiergeräte (USA)
Graco entwickelt automatisierte Schmiersysteme für Kettenförderer in industriellen Produktionslinien. Das Unternehmen liefert außerdem programmierbare Steuerungen, die die Schmierung mehrerer Schmierzonen koordinieren. Die Systeme gewährleisten eine gleichmäßige Ölversorgung auch bei langem Förderbetrieb.
Ihre Anforderungen
Zunächst müssen Sie Ihre Anforderungen an die Schmierung genau verstehen, bevor Sie entscheiden, welches Schmiersystem Ihren Bedürfnissen entspricht. Sie sollten wissen, wie Ihr Förderband funktioniert und welchen Bedingungen es täglich ausgesetzt ist. Variablen wie Geschwindigkeit, Temperatur und Lastprofil bestimmen die Funktionsweise des Schmiersystems.
Nur so können Sie das richtige Kettenförderer-Schmiersystem auswählen, um die richtigen Stellen zum richtigen Zeitpunkt zu schmieren.
Betriebsbedingungen
Sie müssen die Betriebsbedingungen bewerten, darunter Staub, Feuchtigkeit, Temperaturbereich, Druck und Geschwindigkeit. Jeder dieser grundlegenden Faktoren hilft Ihnen bei der Entscheidung, welches System für Sie am besten geeignet ist.
Kettentyp
Als Nächstes müssen Sie den Kettentyp berücksichtigen, da Rollenketten und Blattketten unterschiedliche Reibungsmuster aufweisen. Auch Förderketten unterscheiden sich in dieser Hinsicht. Sie benötigen ein Schmiersystem, das die richtigen Schmierstellen erreicht.
Erforderliche Schmierstellen
Sie müssen außerdem die Anzahl der Schmierstellen an Ihrem Kettenförderer ermitteln. Eine übersichtliche Schmierstellenkarte hilft Ihnen, Unter- und Überschmierung zu vermeiden. Darüber hinaus nutzen automatische Systeme diese Karte, um Mikroschmierungen in programmierten Intervallen durchzuführen. Mit diesem Ansatz vermeiden Sie auch unerreichte Schmierstellen.
Liefermethode
Die Applikationsmethoden können je nach gewähltem Schmiersystem variieren:
Kontrollanforderungen
Die Steuerungsanforderungen sind genauso wichtig wie die Betriebsbedingungen, denn ohne sie lässt sich nicht die richtige Schmierstoffmenge zum richtigen Zeitpunkt zuführen. Moderne Schmiersysteme mit Zeitschaltuhren und Durchflusssensoren sind hierfür ideal.
Installationsbeschränkungen
Sie müssen prüfen, wie viel Platz Ihnen tatsächlich zur Verfügung steht. Für Förderbänder in beengten Räumen benötigen Sie möglicherweise kleinere Einheiten, während lange Förderbänder Systeme mit höherem Druck erfordern.
Kostenbewertung
Letztendlich müssen Sie auch die Gesamtkosten berechnen, um sie mit allen verfügbaren Schmierlösungen vergleichen zu können. Moderne Schmiersysteme bieten oft die beste Wirtschaftlichkeit, da sie Kosten und Zuverlässigkeit optimal ausbalancieren.
Die am besten geeignete Wahl für Ihr automatisches Schmiersystem für Kettenförderer hängt von der Kettenteilung, der Betriebstemperatur, den Schmierstellen und dem Verschmutzungsgrad ab.
Luftgestützte Projektionssysteme
In diesen Systemen wird ein Öl-Luft-Gemisch verwendet, um einen dünnen Schmierfilm auf die Kettengelenke aufzutragen. So lässt sich das Förderband schmieren, ohne dass das System die Kette berührt. Sie eignen sich besonders für Hochgeschwindigkeitsförderer sowie für Öfen oder beheizte Tunnel. Der Luftimpuls sorgt für die präzise Positionierung des Öls an Bolzen und Buchse.
Luftlose Projektionssysteme
Diese Systeme dosieren Öl ohne Druckluft. Langsam laufende Ketten oder Ketten mit großer Teilung eignen sich ideal für diese Systeme, da das Öl an einer festen Kettengliedposition appliziert wird. Auch in staubiger Umgebung sind sie zuverlässig, da kein Luftstrom entsteht und somit keine Partikel aufgewirbelt werden. Die berührungslose Konstruktion schützt den Applikator zudem vor mechanischen Beschädigungen.
Bürsten- oder Kontaktsysteme
Diese Systeme kombinieren eine kontrollierte Ölung mit feststehenden Bürsten, die Öl auf die Kettenoberfläche auftragen. Sie eignen sich auch zur Kettenreinigung während des Betriebs. Besonders geeignet sind sie für Förderanlagen in verschmutzten Umgebungen und bei eingeschränktem Zugang zur Kette.
Schmierfetteinspritzsysteme
Solche Systeme führen dem sich drehenden Kettenlauf Fett in die inneren Kettenkanäle zu. Sie eignen sich für geschmiedete oder hochbelastete Laufketten. Auch Ketten, die unter hoher Last betrieben werden, sind damit kompatibel. Die dosierte Einspritzung reduziert Überfettung und minimiert den Fettverlust.
Zeitgesteuerte oder dosierte Pumpensysteme
Diese Systeme nutzen eine zentrale Pumpe und Dosierventile. Sie fördern präzise Mengen an jeden Schmierpunkt. Sie eignen sich für lange Förderbänder mit vielen Gliedern und unterstützen zudem die Fernsteuerung. Die Steuereinheit plant die Lieferung zyklus- oder zeitbasiert.
Der Preis eines Schmiersystems für Kettenförderer hängt von der Komplexität des Förderers und den Betriebsbedingungen ab. Man kann mit dem Automatisierungsgrad beginnen, da dieser den größten Kostensprung verursacht.
Eine manuelle Ölpumpe kostet zwar unter $200, führt aber aufgrund ungleichmäßiger Schmierung oft zu 30–50% höherem Kettenverschleiß. Ein automatisches System mit Pumpe, Steuerung und Einspritzdüsen kostet ab ca. $2000, spart aber in der Regel 40–60% Arbeitsstunden pro Monat.
Darüber hinaus beeinflusst die Systemkonfiguration die Kosten erheblich. Für einen einzelnen Schmierpunkt werden ein Injektor und kurze Rohrleitungen benötigt. Ein 20 Meter langes Förderband mit 40 Schmierpunkten erfordert hingegen eine größere Pumpe und längere Rohrleitungen. Dies treibt die Hardwarekosten je nach Pumpenleistung in die Höhe.
Längere Förderstrecken erfordern auch höhere Druckleistungen. Eine Niederdruckpumpe kann 10 Meter bewältigen. Für 50 Meter kann eine Hochdruckpumpe erforderlich sein.
Umgebungsbedingungen verursachen zusätzliche Kosten. Beispielsweise benötigt ein Kettenförderer in einem Ofen einen Schlauch, der für Temperaturen über 180 °C ausgelegt ist. Solche Schläuche kosten zwei- bis dreimal so viel wie Standardschläuche.
Im realen Betrieb können die Kosten für ein einfaches Düsensystem zwischen $300 und $600 liegen. Ein automatisches Spritzgießsystem für Hochtemperaturöfen kann bis zu $7.000 bis $9.000 kosten. Ein zentrales Schmiersystem für schwere Walzen kann über $12.000 kosten. Diese Zahlen können variieren, da mit zunehmender Komplexität auch die Kosten steigen.
HYMA ist Ihr führender Schmiersystemlieferant mit automatischem Schmiersystem und umfassendem technischen Support.
